Faktor yang Berhubungan dengan Perilaku K3 pada Sopir Angkutan Umum di Kota Padangsidimpuan

Factors Associated with K3 Behavior in Public Transport Drivers in the City of Padangsidimpuan

  • Anto J. Hadi Department Public Health, Faculty of Health, Universitas Aufa Royhan, Padangsidimpuan, Sumatera Utara, Indonesia
  • Haslinah Ahmad Department Public Health, Faculty of Health, Universitas Aufa Royhan, Padangsidimpuan, Sumatera Utara, Indonesia
  • Nayodi Permayasa Department Public Health, Faculty of Health, Universitas Aufa Royhan, Padangsidimpuan, Sumatera Utara, Indonesia
  • Nazaruddin Nasution Department Kewirausahaan, Fakultas Bisnis dan Pendidikan Terapan, Universitas Aufa Royhan, Padangsidimpuan, Sumatera Utara, Indonesia
Keywords: Perilaku K3, Pengetahuan, Sikap, Tindakan, Persepsi, Pengemudi

Abstract

Latar belakang: Kecelakaan lalu lintas merupakan masalah keselamatan kerja yang serius di seluruh dunia, demikian juga dihadapi Indonesi. Data dari Kemenkes RI (2020) menunjukkan bahwa kejadian kecelakaan angkutan darat masuk ke dalam 10 besar penyakit penyebab rawat jalan.

Tujuan: Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor yang berhubungan dengan perilaku K3 pada sopir angkutan umum di Kota Padangsidimpuan.

Metode: Jenis penelitian kuantitatif dengan rancangan cross sectional study di area Terminal Penumpang Kota Padangsidimpuan selama bulan Juni-Oktober 2022. Populasi dan sampel adalah seluruh sopir angkutan umum dengan pengambilan sampel secara purposive sampling sebanyak 112 orang. Pengumpulan data dengan menggunakan kuesioner penelitian. Data dianalisis dengan analisis univariat, bivariat, multivariat dengan program SPSS dan uji regresi logistik.

Hasil: Hasil penelitian diperoleh bahwa pengetahuan (p=0,001), sikap (p=0,015), tindakan (p=0,032), persepsi (p=0,025) < 0,05 berhubungan dengan perilaku K3. Selain itu variabel yang paling berhubungan dengan perilaku K3 adalah pengetahuan dengan nilai p=0,007 dan nilai Exp. B=5,112.

Kesimpulan: Kesimpulan diperoleh bahwa perilaku K3 berkendaraan sangat dipengaruhi oleh pengetahuan, sikap, tindakan dan persepsi. Sehingga perlu dilakukan upaya meningkatkan promosi bahaya kecelakaan dan edukasi safety campaign penggunaan sabuk keselamatan bagi pengemudi.

References

Dixit V, Xiong Z, Jian S, Saxena N. Risk of automated driving: Implications on safety acceptability and productivity. Accid Anal Prev. 2019;125:257–66.

Ralaidovy AH, Bachani AM, Lauer JA, Lai T, Chisholm D. Cost-effectiveness of strategies to prevent road traffic injuries in eastern sub-Saharan Africa and Southeast Asia: new results from WHO-CHOICE. Cost Eff Resour Alloc. 2018;16(1):1–10.

Passmore J, Yon Y, Mikkelsen B. Progress in reducing road-traffic injuries in the WHO European region. Lancet Public Heal. 2019;4(6):e272–3.

Marbun J, Amanda G. Indonesia urutan pertama peningkatan kecelakaan lalu lintas. Republika co id Diakses dari http//www republika co id/berita/nasional/umum/4/11/06/nem9nc-indonesia-urutan-pertama-peningkatan-kecelakaan-lalu-lintas Tanggal akses. 2014;27.

Transportasi D. Hasil Investigasi Kecelakaan Transportasi Lalu Lintas Angkutan Jalan. Jakarta; 2020.

Lumente DI, Telew A, Bawiling N. Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Perilaku Aman Berkendara (Safety Riding) pada Pengemudi Ojek Online di Kota Manado. Epidemia J Kesehat Masy Unima. 2021;7–13.

Lyu N, Cao Y, Wu C, Thomas AF, Wang X. Driving behavior and safety analysis at OSMS section for merged, one-way freeway based on simulated driving safety analysis of driving behaviour. PLoS One. 2020;15(2):e0228238.

Schulz P, Beblo T, Spannhorst S, Labudda K, Wagner T, Bertke V, et al. Avoidance behavior is an independent indicator of poorer on-road driving skills in older adults. Journals Gerontol Ser B. 2020;75(10):2152–61.

Setyowati DL, Firdaus AR, Rohmah N. Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Pada Siswa Sekolah Menengah Atas Di Kota Samarinda Factor Cause Of Road Accidents At Senior High School Students In Samarinda. Indones J Occup Saf Heal. 2018;7(3):329–38.

Xu J, Liu J, Sun X, Zhang K, Qu W, Ge Y. The relationship between driving skill and driving behavior: Psychometric adaptation of the Driver Skill Inventory in China. Accid Anal Prev. 2018;120:92–100.

Toepper M, Schulz P, Beblo T, Driessen M. Predicting on-road driving skills, fitness to drive, and prospective accident risk in older drivers and drivers with mild cognitive impairment: the importance of non-cognitive risk factors. J Alzheimer’s Dis. 2021;79(1):401–14.

Khattak ZH, Fontaine MD, Li W, Khattak AJ, Karnowski T. Investigating the relation between instantaneous driving decisions and safety critical events in naturalistic driving environment. Accid Anal Prev. 2021;156:106086.

Ward NJ, Finley K, Otto J, Kack D, Gleason R, Lonsdale T. Traffic safety culture and prosocial driver behavior for safer vehicle-bicyclist interactions. J Safety Res. 2020;75:24–31.

Lady L, Rizqandini LA, Trenggonowati DL. Efek usia, pengalaman berkendara, dan tingkat kecelakaan terhadap driver behavior pengendara sepeda motor. J Teknol. 2020;12(1):57–64.

Notoatmodjo S. Promosi kesehatan dan perilaku kesehatan. Jakarta: Rineka Cipta. 2012;45–62.

Yuwono AA, Rezania Asyfiradayati SKM. Faktor-faktor yang Berhubungan dengan Perilaku Safety Driving pada Sopir Bus di Terminal Tirtonadi. Universitas Muhammadiyah Surakarta; 2017.

Hendrawan R. Hubungan Pengetahuan Dan Sikap Terhadap Perilaku Safety Riding Pada Siswa Sma Di Kota Surakarta. Universitas Muhammadiyah Surakarta; 2019.

Davis JJ, Conlon EG. Identifying compensatory driving behavior among older adults using the situational avoidance questionnaire. J Safety Res. 2017;63:47–55.

Huriah T, Kep M, Kom SK. Metode student center Learning: Aplikasi pada pendidikan Keperawatan. Kencana; 2018.

Zhao X, Ding Y, Yao Y, Zhang Y, Bi C, Su Y. A multinomial logit model: Safety risk analysis of interchange area based on aggregate driving behavior data. J Safety Res. 2022;80:27–38.

Ram T, Chand K. Effect of drivers’ risk perception and perception of driving tasks on road safety attitude. Transp Res part F traffic Psychol Behav. 2016;42:162–76.

Lidestam B, Selander H, Vaa T, Thorslund B. The effect of attention-deficit/hyperactivity disorder (ADHD) on driving behavior and risk perception. Traffic Inj Prev. 2021;22(2):108–13.

Peng Y, Cheng L, Jiang Y, Zhu S. Examining Bayesian network modeling in identification of dangerous driving behavior. PLoS One. 2021;16(8):e0252484.

Anderson CE, Zimmerman A, Lewis S, Marmion J, Gustat J. Patterns of cyclist and pedestrian street crossing behavior and safety on an urban greenway. Int J Environ Res Public Health. 2019;16(2):201.

Watson-Brown N, Scott-Parker B, Senserrick T. Association between higher-order driving instruction and risky driving behaviours: Exploring the mediating effects of a self-regulated safety orientation. Accid Anal Prev. 2019;131:275–83.

Salihat K, Kurniawidjaja LM. Persepsi Risiko Berkendara dan Perilaku Penggunaan Sabuk Keselamatan di Kampus Universitas Indonesia, Depok. Kesmas J Kesehat Masy Nas (National Public Heal Journal). 2010;4(6):275–80.

Møller M, Janstrup KH, Hjorth K, Twisk DAM. Introducing accompanied driving in Denmark. Safety-related differences between youth licensing with immediate or delayed access to solo driving. Accid Anal Prev. 2021;162:106394.

Published
2023-02-03
How to Cite
Hadi, A. J., Haslinah Ahmad, Nayodi Permayasa, & Nazaruddin Nasution. (2023). Faktor yang Berhubungan dengan Perilaku K3 pada Sopir Angkutan Umum di Kota Padangsidimpuan: Factors Associated with K3 Behavior in Public Transport Drivers in the City of Padangsidimpuan. Media Publikasi Promosi Kesehatan Indonesia (MPPKI), 6(2), 254-260. https://doi.org/10.56338/mppki.v6i2.3027